תומר הדר
שוק הרכב הדרום אמריקאי מזכיר מעט את דרום אמריקה: הוא פרוע, יחודי ויש בו זנים שקשה למצוא במקומות אחרים. כמו לדוגמה שברולט S10 – גרסת שברולט לאיסוזו די מקס, או לשברולט קולוראדו המשווקת בארגנטינה.
טנדר שברולט טריילבוס – ככה חושבים בארגנטינה שטנדר קשוח אמור להיראות – אם נראה מוכר אצלנו לרכב הזה (פחות כל האיבזור) קוראים איסוזו דימקס. צילום: שברולט
• ביגוד של FOX HEAD בהנחה
• נהיגה במזראטי לבנטה
אלא שלארגנטינאים שברולט S10 רגילה לא ממש מספיקה – לכן ג'נרל מוטורס ארגנטינה הציגה בתערוכת הרכב של בואנוס איירס את ה-S10 טרייל בוס. אז קודם כל הצבע: הוא שחור וצהוב, שילוב צבעים שנראה תמיד טוב על דגמים של ג'נרל מוטורס, החל בקמארו וכלה בהאמר.
טנדר שברולט טריילבוס – ככה חושבים בארגנטינה שטנדר קשוח אמור להיראות – אם נראה מוכר אצלנו לרכב הזה (פחות כל האיבזור) קוראים איסוזו דימקס. צילום: שברולט
מעבר לכך, יש לו חישוקים בקוטר 18 אינץ', מיגון מאסיבי, תאורת LED ומתקן גג ראוי. וכמובן שגם מנוע בריא: מדובר בטורבו דיזל בנפח 2.8 ליטרים שעבר עיסוי קליל כדי שיפיק 200 כוחות סוס באמצעות אוויר צח שהמנוע יונק דרך שנורקל קאסטום מיוחד- וכמובן שיש גם פגוש תואם. למרבה הצער, הסיכוי לרכוש אותו בארץ הקודש נמוך למדי: הטנדר הדרום אמריקאי אינו עומד בדרישות התקינה הישראלית. לא נורא- אנחנו נמשיך לפנטז על איסוזו די מקס ארקטיק ולקוות לטוב.
טנדר שברולט טריילבוס – ככה חושבים בארגנטינה שטנדר קשוח אמור להיראות – אם נראה מוכר אצלנו לרכב הזה (פחות כל האיבזור) קוראים איסוזו דימקס. צילום: שברולט